一進入廠區，只見數百臺汽車整裝待發；沖壓、焊接、電泳、涂裝、總裝，生產線上處處可見熱火朝天的生產場景；就連辦公區的各個會議室都是“滿員”狀態……
上周，記者來到
廈門金龍聯合汽車工業有限公司
（簡稱金龍）
眼前一派繁忙景象
金龍生產線滿負荷運轉（施辰靜 攝）
金龍黨委書記、董事長劉志軍同樣忙碌
剛接待完俄羅斯客戶
又要迎接來自泰國的客戶
會議間隙
他“擠”出時間接受本報記者采訪
“‘新質生產力’寫入政府工作報告，我們備受鼓舞、十分振奮。”他說，金龍堅定圍繞新質生產力發展方向，增強爭優、爭先、爭效意識，推進科技創新與產業創新深度融合，迎來了開門紅。“一季度金龍新能源汽車銷量突破1000臺，同比增長近40%。”
掀起交車熱潮
一天三場交車儀式
金龍純電動公交批量交付馬耳他
百臺卡車批量交付鄂爾多斯
百余臺公路車批量交付廣東
“這段時間公司掀起交車熱潮，最多的時候一天舉行了三場交車儀式，場地不夠用，就連辦公樓前的停車用地也被‘征用’了。”金龍品牌管理中心員工上官女士樂呵呵地介紹，“你看這個拱門，以前交車儀式一結束，負責搭建的公司就會收走，現在儀式頻繁，他們干脆讓拱門‘長駐’這里了。”
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“海外結碩果，國內遍開花。”
劉志軍介紹說
金龍一季度訂單不斷
產品不僅熱銷國內市場
還遠銷意大利、俄羅斯、秘魯、
馬來西亞、厄瓜多爾等
十余個國家和地區
“訂單的火爆，說明金龍調整產品布局、加快轉型升級的成效正不斷顯現。”劉志軍告訴記者，有著36年發展歷史的金龍，在做強做優客車產品的基礎上，跨界進入商用卡車領域。商用卡車短短兩三年內實現翻番式增長，預計今年將實現新的突破，成為支撐金龍長遠發展的第二增長曲線。此外，專用車項目、海外項目也是訂單不斷、大單頻頻……“從各領域反饋的信息來看，我們對金龍全年發展以及未來發展充滿信心。”
行業整合提速
倚重科技創新“續航”
春鼓催征
追“高”逐“新”的浪潮
在金龍不斷涌動
金龍產品展廳的大屏，滾動播放著一項新測試——最低氣溫-39℃！今年3月，金龍研發團隊來到呼倫貝爾高寒試驗中心，順利完成燃料電池系統與重卡整車所有試驗項目。
展廳的榮譽墻，又多了一個頗具含金量的獎項——2023迪拜自動駕駛運輸世界挑戰賽冠軍。金龍成為中國唯一入選商用車企業。
金龍生產基地（金龍供圖）
在產品研發、技術創新方面
金龍面臨前所未有的緊迫性
劉志軍說，在新能源汽車補貼政策退場后，行業逐步進入整合發展階段。如何“續航”？那就要靠技術創新能力、靠產品核心競爭力、靠整合資源能力、靠為客戶創造價值的能力。
作為創新主體，企業是新質生產力發展的重要參與者、有力推動者。但催生新質生產力的新科技并非一蹴而就，需要經歷較長的孕育期。他說，汽車行業是一個需要持續積累的行業，長周期、大投入，它不像時裝、皮鞋，這一季設計出來，第二季效益就立竿見影。
“科技研發需要不斷試錯，才能攻克難關。”對于重大科技項目，金龍堅持集體決策，多聽意見、做好研判分析。具體研發過程，鼓勵科研人員積極探索、勇于創新，哪怕犯了錯誤造成一定損失，也沒有關系。“科技創新哪里能一次、幾次就成功。金龍做得更多的是應用層面的技術，我常說，‘先打一槍再放炮彈’，在風險可控的前提下，讓企業跑得快一點。”劉志軍說。
發力關鍵技術
做出核心競爭力
“一輛汽車由1萬多個零部件組裝而成，它需要依靠社會化高度協同分工，講究效率，講究質量。作為企業，不可能所有東西都自己干，但關鍵技術要掌握在自己手里，做出特色，做出核心競爭力。”劉志軍介紹，金龍投入大量人力、資源，致力于新能源技術、車聯網技術、智能駕駛等前沿技術與關鍵技術研究，盡最大努力提高自主創新能力。
依靠科技創新
近年來金龍先后突破了
多個關鍵核心技術難題
劉志軍如數家珍：
?“三電”系統方面，近段時間，金龍承接的國家重點項目——高性能驅動角模塊總成有了新突破，這項硬核技術將應用于商用卡車等新產品；
?燃料電池方面，金龍正在研發國內領先的200千瓦以上的大功率高環境適應性燃料電池系統；
?在車路協同方面，金龍擁有完全自主知識產權的車載終端、路側終端、邊緣計算單元、AI語音交互、車輛編隊等技術；
?大數據應用方面，金龍實現云端大數據驅動的動力電池安全風險預警突破，“這項技術獨一無二，也是行業最領先的，已在具體項目應用，接下來將加快產業化步伐”。
截至2024年1月底，金龍累計授權知識產權1229項，處于行業領先地位，不斷引領中國汽車工業從“制造”向“智造”、從“速度”向“質量”轉變。
聲音：不斷激發企業高質量發展新動能
廈門金龍聯合汽車工業有限公司黨委書記、董事長劉志軍：新質生產力點燃新能源汽車產業高質量發展的新引擎。近年來，新能源汽車產業無論是技術發展的突破，還是應用場景的快速滲透，抑或是參與行業主體的多樣性，都前所未有，可以用“震撼”來形容。汽車產業的變化不是線性的，而是革命性的、顛覆性的。這種大環境大趨勢，必然要求企業內部各個方面都要快速變化，以適應市場、適應用戶需求。尤其在產品研發、技術創新方面，企業面臨前所未有的緊迫性。金龍將以新質生產力為引領，不斷激發企業高質量發展新動能，為交通運輸行業綠色低碳發展、為廈門努力率先實現社會主義現代化貢獻力量。
數據
截至今年1月底，金龍累計授權知識產權1229項。今年一季度金龍新能源汽車銷量突破1000臺，同比增長近40%。
